Bakan'dan Gökçel'e itiraf gibi cevap: 1 milyon 700 bin lira harcadık, bir metre yol yapmadık!
16 Temmuz 2019 - 11:50 - Güncelleme: 16 Temmuz 2019 - 11:52
Bakan'dan Gökçel'e itiraf gibi cevap: 1 milyon 700 bin lira harcadık, bir metre yol yapmadık!
CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel’in soru önergesine aldığı yanıtta, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-
Taşucu Otoyol Projesi için şimdiye kadar 1.727.600,00 Türk Lirası harcandığı ancak bir metre bile yol
yapılmadığı ortaya çıktı.
OTOYOL HAYAL
CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel’in soru önergesine gelen yanıta göre Çeşmeli-Erdemli-Silifke-
Taşucu Otoyolu hükümetin 2023 hedef projeleri arasında, ancak yapım süresi 4 yıl olan projenin
2023’te hayata geçmesi hayal olarak görülüyor. 18.12.2018 tarihinde ihaleye çıkan proje için 6 firma
ihale şartnamesi satın almış ancak hiçbir firma teklif vermediği için ihale sonuçlandırılamamıştı.
Otoyol için KDV hariç 1.727.600,00 Türk Lirasının ise projenin ÇED raporu hazırlanması aşamasında
harcandığının belirtildiği yanıtta ihalenin yeniden açılmasına dair bir takvim öngörülmüyor.
CEVAPSIZ SORULAR
Cengiz Gökçel’in soru önergesine verilen yanıtlar kadar yanıtlanmayan sorular da dikkat çekti.
Gökçel’in ilk sorusu olan ihalenin yeniden açılıp açılmayacağı sorusu yanıtsız kaldı ve Mersinlilerin
otoyol hayali bir kez daha belirsiz bir tarihe ertelenmiş oldu. Bakan’ın cevap vermekten kaçındığı bir
diğer soru ise Mersin’deki kamu projelerinin sahiplenilmediği oldu. Hükümetin bu güne kadar
sahiplendiği projeleri kamuyu zarara uğratmak pahasına tamamladığını ifade eden Gökçel, Çeşmeli -
Taşucu Otoyol projesinin hükümet tarafından sahiplenilmediği için tamamlanmadığını söyledi.
CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel’in soru önergesine aldığı yanıtta, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-
Taşucu Otoyol Projesi için şimdiye kadar 1.727.600,00 Türk Lirası harcandığı ancak bir metre bile yol
yapılmadığı ortaya çıktı.
OTOYOL HAYAL
CHP Mersin Milletvekili Cengiz Gökçel’in soru önergesine gelen yanıta göre Çeşmeli-Erdemli-Silifke-
Taşucu Otoyolu hükümetin 2023 hedef projeleri arasında, ancak yapım süresi 4 yıl olan projenin
2023’te hayata geçmesi hayal olarak görülüyor. 18.12.2018 tarihinde ihaleye çıkan proje için 6 firma
ihale şartnamesi satın almış ancak hiçbir firma teklif vermediği için ihale sonuçlandırılamamıştı.
Otoyol için KDV hariç 1.727.600,00 Türk Lirasının ise projenin ÇED raporu hazırlanması aşamasında
harcandığının belirtildiği yanıtta ihalenin yeniden açılmasına dair bir takvim öngörülmüyor.
CEVAPSIZ SORULAR
Cengiz Gökçel’in soru önergesine verilen yanıtlar kadar yanıtlanmayan sorular da dikkat çekti.
Gökçel’in ilk sorusu olan ihalenin yeniden açılıp açılmayacağı sorusu yanıtsız kaldı ve Mersinlilerin
otoyol hayali bir kez daha belirsiz bir tarihe ertelenmiş oldu. Bakan’ın cevap vermekten kaçındığı bir
diğer soru ise Mersin’deki kamu projelerinin sahiplenilmediği oldu. Hükümetin bu güne kadar
sahiplendiği projeleri kamuyu zarara uğratmak pahasına tamamladığını ifade eden Gökçel, Çeşmeli -
Taşucu Otoyol projesinin hükümet tarafından sahiplenilmediği için tamamlanmadığını söyledi.
Bu haber 1843 defa okunmuştur.







YORUMLAR